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宾馆,帝霸,描写夏天的诗句-开市代码,开源代码,汇聚各大框架,技术分享,时事分享

发布时间:2019-05-22  分类:最近大事件  作者:admin  浏览:272

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虽然现在SUV仍是大热,但关于许多年青人来说,特别是初次购车的买车新力军,寻求影响、运动、特性是大部分人的标签,而13万左右的价位,便是这批消费人群的心思价位了,所以各大车企其实都在这个范畴“下重本”。

那么问题来了,终究怎样的车型才干抓获顾客对“功能车”的需求呢?市面上无论是车企自动宣扬仍是车主口碑使然,以下4款车都是现在商场上有着显着“功能”标签的代表车型,包含福特的福克斯、本田的思域这两个“老前辈”,也有像领克03、现代菲斯塔这样的新势力,它们各有特点,但是否真的能满意咱们对“功能车”的寻求呢?

春风本田——思域

价格区间:11.59-16.99万元

动力匹配:1.0T、1.5T;全系CVT变速箱

思域这款车咱们都很了解了,虽然现已到了疲态,但仍有当年A级车“运动王”的光环加持,更有居高临下的本田Type-R“神话”作为崇奉支撑。十代思域的规划仍然尖锐,轿跑规划也让这款车坚持必定的生机。而听说行将上台的新款车型将会在外形上作必定的更新,这也会削减审美疲劳。

内饰方面,虽然不会太过于倾向运动化,思域在年青和家用之间做到了很好的平衡,这一点或许受众面会更广,招引一些家用取向的用户集体。

动力功能上,当年8秒破百的优势现已被现在新的对手削弱,1.5T高阶动力输出177马力是今日这4款车型中最低的,但加快、平顺性、油耗的平衡仍是能让思域处在中上之列,动力的归纳水平仍是不错的。而在底盘本质上,思域从上一代灵敏精准的控制现已转变为偏行进质感的家用取向,运动和有用性之间向后者退让。

车型小结:

当年A级“运动王”的思域抵达疲态其实不仅是十代在线的时刻较长,还在于它不如上一代那么起劲好玩,早已变成现在的家用直路快车,变味的思域在名号上承继“运动车”之名而向家用舒适化这样的倾向,的确也会让寻求必定功能的年青买家开端有所疲倦,但并不减思域在“运动家轿”范畴的名望,虽然它变得更“老练”。

北京现代-菲斯塔

价格区间:11.98-15.48万元

动力匹配:1.4T、1.6T凹凸功率;全系7速双聚散变速箱

虽然现代在国内的形象被“家用”、“性价比”等一系列有用趋向的标签掩盖,但现代的运动见识其实不输任何一个轿车厂商,奔驰WRC赛场鼎鼎大名的现代N系列就阐明晰全部,也阐明他们有造一款“功能车”的满足实力。

菲斯塔这个富浪漫颜色的姓名下,骨子里的确充满的运动的滋味。最急进的外观规划,让它满意一款功能车的榜首要素——拉风,赋有攻击性的前脸、流线的腰身和紧致的车尾规划,满足能抓获年青人的审美。

而车厢规划更是赋有热情,也是这个价位的车型中,罕见的营造出如此有战役气氛的规划风格,倾向驾驭者一侧的中控、赤色运动线条、防碳纤板的饰板等都很好地衬托出这一点。特别是仪表盘的多种驾驭形式风格足以撩动驾驭者“不安分”的心了。

硬件指标上,菲斯塔的中高阶动力版别搭载同级最强的1.6T发动机,低功率版别现已到达同级最高的190马力,高阶版更打破200马力,匹配全系标配的7速双聚散变速箱,换挡速度体现都适当不错,具有不俗的加快体现。还有一点是底盘调校,现代的运动基因很好地注入,让菲斯塔的控制功能到达现代轿车产品中的最高水平,全体隔音、驾驭感都到达同级的上游水准。

车型小结:

虽然菲斯塔看起来十分急进,但它仍然秉承现代车型在同级产品中的性价比优势,这一点信任许多在现代的其他系列上都看到,相比起同样在13万出面的同级车型,菲斯塔地点的版别仍然做到更优的装备水平,关于寻求功能和有用装备的平衡来说,是一笔合算的买卖了。

长安福特-福克斯三厢

价格区间:10.88-16.58万元

动力匹配:1.5L+6AT;1.0T、1.5T+8AT

福克斯可以说是我国商场上传扬规模最广,也是最老资格的A级运动车型了,有金字塔顶端的RS功能版“照料”,包含一般福克斯顶配s-line版别的支撑,福克斯在这个价格区间的产品中仍是有必定的运动调性,但随着几年美系车型在国内的快速式微,加上福克斯这一代产品的生命晚期,福克斯面临跟思域相同乃至更严峻的“疲态”。

但福克斯仍能跻身家用“功能车”队伍的最大依仗,仍是它的两台涡轮增压动力系统和舒适控制都均衡的底盘,凭仗“好开”二字闯荡江湖。183马力的1.5T跟领克03适当、弱于菲斯塔1.6T,但福克斯了解的“功能”也愈加偏执,没有太大亮点的后排空间和相对粗糙的做工让它看似为了功能愈加朴实,但面临像菲斯塔、领克03这些较全面的对手,就有点费劲了。

而福克斯“疲态”的别的一点便是性价比,装备水平一直都比较让人纠结,平等价位下相比起别的3款车的装备并不丰厚。

车型小结:

放在5年前,福克斯的确对得起“驾驭者之车”的名号,优质的驾驭感、精巧的动力装备都它的立身之本。但车型的短少让它面临更全面的后来者明显短少潜力,究竟现在寻求运动的买家可不仅仅要求“好开”那么简略了。

领克03

价格区间:11.38-16.68万元

动力匹配:1.5T+7速双聚散;2.0T+6AT

领克03可以说是现在最新的流量车型了,首要得益于有吉祥、沃尔沃的布景,既有情怀,又有技能加持,并且它的高功能2.0T版别在WTRC赛场上取得的重视也顺势延伸到这款民用版的03上面。

要说风格,领克03跟菲斯塔其实代表着现在家用功能车最新的两种风格,领克03走的是精简的北欧钢炮风,也有它共同的魅力。内饰的运动气氛也做得精巧,少了几分像菲斯塔的那种急进,但多了欧洲车的那种科技感和机械感。

动力水平上,领克03有1.5T和同级罕见的2.0T动力,1.5T作为主力车型,技能的确适当不俗,180马力的输出匹配7速双聚散具有不错的功能,而2.0T则有所差劲,190马力面临菲斯塔1.6T高功率版的204马力仍是有所不及,不过这套动力更多是作为领克03的“现象级”版别,主力仍是1.5T。但又说回来,1.5T仅仅一台三缸引擎,虽然调集了沃尔沃最新的技能,但现在国内顾客对三缸机的认可度还有待进步,这是领克03不得不面临商场认可过渡期。

车型小结:

领克03作为最新的挑战者,的确有许多值得欣赏的当地,共同的规划、不俗的动力技能和欧化的底盘本质,关于追新、寻求小众特性的买家来说,的确是一个不错的挑选。但由于品牌的发展中阶段,这款车的品牌认可度并非一个有力的竞争点,并且售后服务点的掩盖也有待进步。

总结:

当然,许多朋友会说,上面说的四款车型在功能车范畴其实并不朴实。的确是这样,它们并非真的彻底向功能退让,否则的话咱们今日说的或许便是嘉年华ST之流的纯种小钢炮了。这些13万级的家用功能车,说白了便是诠释它们如安在有用与运动之间作出的平衡,而这种平衡究竟能不能投合当今的买车新力军,一起又能不能做到比过往愈加全面的本质。

思域顶着的“运动王”头衔其实现已更多是一种标志了,更家用的规划和中规中矩的驾驭感让它成为购车清单中像是不会错的挑选,但一起也短少一点特性,当然强壮的改装潜力也是许多朴实玩车买家的首选;福克斯作为老牌的“驾驭者之车”,驾控感的确值得称赞,但随着更全面的新对手呈现,不得不说是有点过期;领克03可以说是这一块商场的新晋代表之一,精巧的机械水平、新颖的规划很有招引力,只不过品牌初期的堆集和售后的铺广中需求买家习惯,合适想要尝鲜的用户;而相同精巧的菲斯塔,可以说是现代最急进的一款新车,正好切中了寻求特性、运动的消费需求,最为朴实急进的运动规划,一起同级最强的动力和一向以来的优秀性价比,在13万这个价格区间的版别在装备上超过了同价位对手车型,打消了用户对“功能车”某些方面有所献身的顾忌,做到寻求功能一起不失有用和性价比全面的本质。

当然,每个人想要的“功能家轿”都不相同,关于一台13万级的功能轿车,各位看客垂青哪一点呢?只要知道自己最中心的需求才干知道哪一台车合适你,所以咱们无妨做个投票:

13万挑选一台功能轿车,你最垂青哪个点? (多选)
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品牌见识
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动力功能
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底盘控制
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外观内饰规划
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智能互联等新科技装备
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